澳门新濠影汇注册:中老铁路国内段对环境敏感地区及周边城镇重点桥梁景观进行了升级改造

漫步在景洪市勐罕镇甘兰坝片区，中老铁路国内段第一座长桥，甘兰坝大桥，水波荡漾，山峦秀美，周围郁郁葱葱，令人心旷神怡。

“从高处看，这座桥就像一条柔和的曲线。有的路段避开民族村落，有的路段避开特色民居。”中铁二十二局玉墨铁路项目部总工程师姚日高描述得淋漓尽致。 .

甘兰坝大桥全长3.5公里，自东向西有108座桥墩、桥台、渡场、鱼塘、香蕉林和橡胶林。借助特大桥穿越风景如画的甘兰坝区，占地大大减少，原有道路和通道不受影响，仍可自由通行。

设计之初，桥梁设计师充分考虑了当地人民居住区的生态环境，将环境保护和节水纳入施工组织，编制了详细的环境保护实施方案。

作为中老铁路国内段建设的主体，中铁昆明局集团有限公司始终将生态环境保护和生物多样性保护的理念贯穿于铁路建设的全过程，高标准、高质量推进环保工作。根据沿线不同的气候特征、植被条件、地域文化等特点，因地制宜选择适宜的绿色植物种植，夯实地基，夯实边坡，减少水土流失。在全线绿化建设中，按照“眼底绿化全覆盖”的原则，深入考虑沿线地域特色和景观文化，种植有代表性的绿色植物，实现整体协调、特色鲜明。 .

截至目前，中老铁路国内段对环境敏感地区及周边城镇重点桥梁景观进行了升级改造。桥下种植了超过2860万株灌木。沿线种植了各种不同类型的灌木。绿色长廊与亚热带和热带地区“植物王国”的自然环境相协调；精品店.